據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)顯示:長(zhǎng)期使用劣質(zhì)潤(rùn)滑油會(huì)使汽車(chē)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良,影響燃燒效果,破壞燃油泵潤(rùn)滑等危害。如今隨著汽車(chē)的普及,該給愛(ài)車(chē)選擇一款什么樣的汽車(chē)潤(rùn)滑油甚至潤(rùn)滑油添加劑來(lái)保養(yǎng),成了眾多車(chē)主關(guān)注的問(wèn)題。
隨著新材料石墨烯產(chǎn)業(yè)的日漸發(fā)展,我國(guó)科研人員發(fā)現(xiàn)石墨烯材料的應(yīng)用在石墨烯的延伸區(qū)域中,汽車(chē)后市場(chǎng)的需求越來(lái)越大,車(chē)用潤(rùn)滑油成了重中之重。在探索石墨烯應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)中,科學(xué)家發(fā)現(xiàn)在潤(rùn)滑油中添加石墨烯后,發(fā)動(dòng)機(jī)金屬接觸面會(huì)被附上一層石墨烯薄膜,大大減小其摩擦系數(shù)和磨損率,并且缸壁表面硬度會(huì)大幅增加,而且不易受到硝酸,硫酸等化合物溶液的腐蝕,能有效防止其生銹。
令人驚喜和意外的是:無(wú)論發(fā)動(dòng)機(jī)接觸面之間是處在相對(duì)運(yùn)動(dòng)還是相對(duì)靜止的狀態(tài),石墨烯膜都會(huì)一直牢牢地附著在整個(gè)表面上,在生活節(jié)奏快速的時(shí)代,即使汽車(chē)常常冷啟動(dòng)也不用擔(dān)心受到損害。
聚碳復(fù)材相關(guān)研發(fā)人員表示,石墨烯憑借其超強(qiáng)的自修復(fù)性能、抗磨性能和散熱性在車(chē)用潤(rùn)滑油方面未來(lái)將大有可為。石墨烯潤(rùn)滑油添加劑自身優(yōu)勢(shì)明顯,在車(chē)子的潤(rùn)滑降溫、清潔保養(yǎng)等方面有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),是傳統(tǒng)潤(rùn)滑油添加劑所不能比擬的。
不久前,科學(xué)界就預(yù)言:石墨烯將徹底改變21世紀(jì),掀起一場(chǎng)席卷全球的顛覆性新技術(shù)革命。目前,其在聚碳復(fù)材等企業(yè)機(jī)構(gòu)的努力下,已經(jīng)正式進(jìn)軍汽車(chē)后市場(chǎng)領(lǐng)域,而作為細(xì)分行業(yè)引導(dǎo)者的施摩奇石墨烯潤(rùn)滑油添加劑,也將為廣大車(chē)主消費(fèi)者帶來(lái)史上最動(dòng)聽(tīng)的福音。
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